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14/10/23 11:45
오토 차량인데 언덕에서 밀린다는 거지요?
D로 놓고 브레이크 밟고 신호대기 하다 브레이크 떼면 조금 밀리는 느낌은 나지만 뒤로 쭉 밀리지 않고 올라갈텐데.. 차량이 잘 다니지 않는 시간에 그 언덕 도로에 가서 연습이나 느낌을 확실하게 체감해보세요. 언덕길에서 D로 놨는데 브레이크 떼면 완전히 쭉쭉 뒤로 가는건 차량 이상이고 언덕이 제법 쎄다면 살짝 밀리는 건 정상입니다. 뒷차가 30cm 간격으로 붙어 있다, 이러면 불안하다 느끼셔도 되는데 언덕길에서 뒷차가 그 정도로 안붙으니 별 문제 없을겁니다. ps. 공휴일 백화점이나 마트는 차량 운전해서 가시는 건 좀 생각해보셔야 할 것 같네요. 주차장 들어가는 고바위도 제법 쎄고 무엇보다 차가 막혀서 그 고바위 중간에 서면 멘붕 오실 것 같습니다. 차량 밀리는 느낌을 확실히 익히고 나서 가시는게 좋을 것 같네요. 하지만 반대로 그런 곳에 가서 운전하면 운전이 늘긴 합니다. 크크
14/10/23 11:47
일단 전제 - 밀린다고 하지만 운전자의 생각보다 차체는 그렇게 밀리지 않습니다.
수동 언덕 팁. 익숙해 지시면 본능적으로 안밀리고 잘 하실수 있겠지만 좀 빡센언덕이거나 나의 발놀림에 대한 확신이 없을때 사용하는 방법입니다. 일단 정지 상태에서 사이드 올리고 기어는 1단에 걸어놉니다. 출발할거 같을때 미리 액셀을 천천히 밟습니다. 사이드 걸려있어서 나가진 않습니다. 출발해야하면 액셀을 그냥 계속 밟은 상태로 사이드만 내리면 차가 툭 앞으로 나갑니다. 저도 가끔 빡센언덕길 정차시에 애용합니다. 오토도 똑같이 사이드 걸어놓고 액셀 살살 밟다가 출발할때 사이드 내리면 출발하면 되는데 이건 옛날 차들에 사용하는 방법이고 요새 나오는 차들은 언덕길 밀림방지 있고 해서 그렇게 많이 밀리지 않습니다. 당황하지 않고 액셀 밟으시면 되요.
14/10/23 11:48
차량이 중형 이상이면 아마 뒤로 밀리는 느낌이 조금 날겁니다.
사실이게 느낌만 그럴뿐.. 쭉 밀리는건 아니라서 조금만 적응되시면 괜찮아지실겁니다. 양발은.........절대 하지마세요...ㅠ
14/10/23 12:32
클러치 유격을 알아야 언덕에서 안밀리고 올라가죠, 언덕에서 클러치 브레이크 밟고 있다가 왼쪽발 클러치는 살짝씩 떼주면서 오른발 브레이크는 엑셀로 옮기고 엑셀링을 부웅 하면서 클러치를 뗴주면 되는데 이 변화를 느리게 하면 언덕에서 밀리는거고 순간적으로 빨리 할줄 알면 안밀리는거죠 백날 말로 이해하려고 해도 도움이 안되고 직접 발 끝으로 느끼고 체득되야 늘죠
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