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08/11/08 22:24
서플지으러나갈떼 미네랄 조금이라도못캐는거랑
진출할때 병력이엉키고 리버등을 수비할때도 병력이 엉키죠 질럿푸쉬는 요즘프로게이머의 심시터+scv디펜스로 충분히막을수있죠
08/11/08 22:26
저도 궁금하던 사항인데..
예전에 제 친구가 최적화된 빌드랑 비교해서 1.x초정도 늦는다고 하더군요 그래서 전 말했죠 그런데???
08/11/08 22:28
아까부터 발리네 발리네 하시는데 그닥 보기좋은 단어선정은 아니네요.
유닛들이 엉키는게 제일 크겠죠. 특히 후반가면 장난아니죠.아비터 리콜같은거당하면..
08/11/08 22:36
솔직히 다시 입구를 막아야할 시대라고봅니다 질럿찌르면 scv나오고 이런것도 피해고 뭐하는지도 다보여주는거고
또 요즘 전진게이트하면 그냥 피해 실컷주고 게이트 버리면 테란들 그냥지죠 후반에 서플깨는게 큰 문제도아니고 깨면 될껄 토스도 저그전할때 앞에 건물들 깨고 나가는데
08/11/08 22:42
2서플 1배럭으로 입구를 막아야 하는 맵일 경우.. 1서플 1배럭일 때 프로브가 파일런으로 견제하고 그러면 오히려 막으려 하는 것보다 더 엉키지 않나요.. 요새 전진 게이트에 가스러쉬까지 덤으로 잘 들어가던데..
08/11/08 22:43
저도 최소한 2인용 맵에서는 입구를 막는게 좋을것처럼 보이네요.
맵에따라 입구막기가 불가능한 맵도 있지만, 막는 것이 가능한데도 사소한 이득을 챙기기 위한것이라면.. 혹은 나중의 버벅거림을 막기위한것이라면 추후에 부수더라도 막는것이 좋아보여요.
08/11/08 22:51
입구까지 가서 짓는것에 대한 자원 타격도 생각외로 크고요, 이것은 초반 토스 압박 병력을 상대할때의 팩토리 타이밍 + 마린 숫자와도 연결됩니다.
또한 입구를 막음으로 인해, 언덕 마린을 통한 수비가 힘들어 집니다. 토스가 원질럿 + 1,2드라군으로 푸쉬올때 4~6마린 그리고 앞에 scv 하나가 언덕에서 홀드되어 있으면 별 무리없이 막지만, 입구를 막으면 우리편 scv도 입구로 못나가서 마린 앞에 홀드하기가 힘들죠. (배럭은 쉬지않고 마린을 뽑아야 하는 경우가 많아서, 배럭 들고 scv 앞에 가라고 명령하기도 애매하고,,) 이렇게 흘러가면 초반 드라군 푸쉬로인해 서플 고치는데 돈 또 들고, 탱크 나와도 사업 드라군에 또 압박받는 스토리가 나오죠. 예전엔 대 테란전의 초반은 언제나 질럿 + 드라군의 테란 서플라이 입구 두드리기 였습니다. 이것이 입구 막기가 없어지고 마린 위주의 병력을 뽑으면서 테란들은 서플 고치는데 돈이 나가는게 줄어들었죠. 그만큼 다수 생산한 마린을 가지고는 FD형식의 압박을 하게 되었고요.
08/11/09 00:02
요새 전진게이트는 옛날 테란 vs 저그 테란의 벙커링을 보는 듯한.. 알고도 못막는. 전진게이트가 그렇게 사기였었나요;;;; 3연벙에 이은 3연게라고 나오면 대박이곘네요.
08/11/09 00:40
저도 오랫동안 스타를 봐왔지만 요새는 2인용 맵에서만큼은 입구 막고 중반 이후 서플 하나쯤은 깨 버리는 것도 괜찮겠다고 생각이 듭니다.
08/11/09 00:42
1)초반자원을 조금이라도 더 캐기때문에
2)심시티로 상대의 질럿견제를 충분히 막을수있다는 컨트롤에 대한 자신감(?) 3)초반에 마린을 많이 뽑는 빌드(FD)가 대세기 때문에..
08/11/09 08:44
Yellowholic님//에서 터짐 크크크
엉키는게 가장 큰거같네요. 공격하러갈때나 막을때나 좁은 입구에서 시간이 많이 소요되죠.. 그러나 저도 2인용이나 로템8시같이 서플하나랑 배럭으로 막히는 곳은 막고합니다. 그리고 상대 스타일에 따라서 조금씩 다르게 하구요.
08/11/10 00:49
글쓴분 단어선정이 좀 이상하긴 한데 다른분들이 이미 지적한걸 또 비꼬면서 지적하는건 뭔가요. 그것도 질문에 대한 답은 하나도 안하고 말이죠.
그리고 입구 막는건 funnyday님께서 잘 정리해주신것 같네요. 사실 입구막으면서 오는 손해랑, 입구안막으면서 오는 손해랑 비교해서 어느쪽이 큰진 모르겠지만, 안막아서 당하는거 보면 답답하긴 하더군요.
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