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06/02/22 18:36
저도 이제 4시간 했는데 ㅡㅡㅋ
1번은 저도 알딸딸하구요 ㅋ 근데 저는 그냥 엑셀 안밟고 적당히 속도 죽이면서 돌았습니다. 2번은 저도 힘들어 하는 부분입니다 ㅠㅠ 2단으로 시작하셔야 하고요 클러치는 천천히.. (이 천천히가 저도 잘 안되네요 ㅡㅡㅋ) 3번은 그냥 2단으로 기어 변속 하고 브레이크와 클러치 밟으시면 될것 같네요 ㅎ 4번은 멈출때 무엇으로 하든 상관없습니다. 중립으로 하면 클러치 안 밟는 편함이 있고요 출발할때 2단으로 바꿔야 한다는 귀차니즘이 있습니다. 2단으로 하면 출발할때 바로 엑셀 밟으면서 가는 것이고요.
06/02/22 20:25
저도 오늘 도로주행 2번째 시험 떨어지고 왔습니다 -_- 저도 윗분 말대로 저런게 좀 헷갈리더라구요;; 아시는분 좀 자세히좀 ㅠ.ㅠ 글구 도로주행 합격하는 비법좀 ㅠ.ㅠ
06/02/22 20:47
1. 기어를 2단으로 넣고 회전을 크게 넣어서 돕니다. 클러치는 사용하지 않아도 되며 후사경으로 측방과 후방의 차를 확인하면서 돕니다.
2. 2단 기어로 놓고(급경사에선 1단) 클러치를 서서히 떼면서 액셀을 부드럽게 밟으면서 출발합니다. 언덕길에서 출발할 때는 반클러치를 사용합니다. 3,4. 안전거리를 확인하면서 브레이크로 속도를 줄여 놓은 다음 클러치와 브레이크를 동시에 밟으면서 제동거리를 확보합니다. 멈춘 후에는 기어를 중립으로 해 놓습니다. (초보라면 2단을 유지해서 시동 꺼짐을 방지하는 것도 나쁘진 않습니다. 경사가 있다면 클러치와 브레이크를 다 밟고 있어야 하므로 신호를 오래 기다리고 있을 때에는 조금 힘들지도 모릅니다.)
06/02/22 21:00
저도 면허 딴지는 얼마 안됐지만
1. 초보자는 회전시 엑셀 밟지 마세요. 강사분이 하시는거 보고 똑같이 하다가 사고 날뻔 했습니다..ㅠ.ㅠ 그냥 천천히 하세요. 2단넣고.. 2. 전 시험볼때 경사에서 일단정지후 출발하다가 시동꺼져서 큰일날뻔했는데요 우선 시동 꺼지시면 브레이크 먼저 꽉 밟으시고요 다시 시동 켜세요. 경사로 출발은 장내 기능 시험처럼 해도 된다고 하더라고요. 클러치,브레이크 다 밟고 클러치 살짝 떼면서 차 흔들리면 브레이크 놓고 가는것처럼이요. 3. 제가 알기론 기어 올릴때는 순서대로 올려야 되지만 내릴때는 순서 없이 내려도 된다고 알고 있습니다. 그리고 정지법은요 40km 이상일때는 브레이크 꾹 밟으시면서 속도 줄이시고요 40km 이하되면 브레이크에는 발 올려놓기만 하시고 클러치 밟아서 속도 줄이세요. 속도 거의다 줄어들면 다시 브레이크 밟으시고요. 4. 저도 강사분께서 멈추면 항상 중립에 놓으라고 했는데요. 이유 물어보니까 내가 기어 조작을 잘 한다는걸 보여줘야 된다고 하던데 다른 이유는 잘 모르겠네요^^ 너무 겁먹지 마세요. 저도 처음 운전할때는 되게 무서웠는데요 시험볼때 마음 편안히 먹으니까 괜찮더라고요.
06/02/22 22:53
일단 도로주행이란것이 자기가 운전을 잘한다는것을 보여주는게 아니라,얼마나 교통법을 준수해서 다른사람에게 피해를 주지 않으며 운전할수 있는 능력을 보여주는 것입니다.
도로주행 쉽게 통과하는방법은 말 그대로 교통법만 잘 준수하면 됩니다.벨트 잘 메시고, 출발할때 2단 출발하시고(기능은 1단출발해도 상관없는데,주행은 2단출발이라고 명시되어있습니다.1단해도 굳이 점수 안깍는분도 계시더군요).정지할때 브레이크->클러치 순으로 밟아주시고(탄력주행도 감점대상입니다.)정지하셧을땐 기어 중립. 속도 준수 하시면서 완주하면 거의 합격이라고 봅니다. 꼭 합격하세요~
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