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09/11/18 11:51
항공기가 날기 위해 받는 양력이라는 힘을 얻거나..
항공기가 감속하기 위해 스포일러 조종시 거기서 베르누이정리 방정식이 나옵니다. 항공역학 기초에서 나옵니다^^
09/11/18 13:52
양력이론 설명을 위해 베르누이 방정식이 쓰입니다.
날개는 곡면인데, 날개 입구에서 갈라진 흐름이 날개끝에서 만나기 위해선 날개 윗부분의 흐름이 빨라야하죠 베르누이 방정식에서 윗면 흐름의 속도가 빨라지므로 압력이 낮아집니다. 하지만 처음 갈라진 흐름이 꼭 날개 끝에서 만나야 할 이유가 없습니다. 즉, 우리가 흔히 알고있는 이 양력이론이 틀렸을수도 있다는것입니다. -베르누이 정리가 틀린건 아닙니다. F=ma처럼 진리입니다-_-;;;- 그래서 양력을 모멘텀이론으로 설명하기도 합니다. (틀리다기보단 다른영향도 있다 없다고 더 정확한 표현일듯하네요.) 예로 비행기는 거꾸로 날아가기도 하고, 실제 비행기의 날개 곡면은 그렇게 엄청난 속도차를 유발할 정도로 아래 윗면의 길이차이가 없다고 알고있습니다. 어느정도 수준으로 설명을 하실건진 모르겠지만 예를 들어 간단하게 할 정도면 선박의 프로펠러나 러더(방향타)에도 베르누이 정리가 쓰입니다. 유체를 이용한 양력의 발생때문인데, 수업시간엔 그냥 베르누이 공식으로 설명을 하더군요
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