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Date 2008/01/29 15:30:54
Name 챠밍
Subject 여러분은 오토기어 자동차에 몇개의 발을 활용하십니까?
우선 저는 두 발 다 씁니다. 왼발은 브레이크, 오른발은 엑셀레이터에요.

운전 하는데 아무 문제 없지만 어제 어머니를 모시고 시장에 가다가 "너는 왜 불편하게 두발 다 쓰냐." 라는 핀잔을 들었습니다.

운전경력 30년인 저희 어머니와 아버지는 오른발만을 이용해서 엑셀레이터와 브레이크를 왔다갔다 한다고 하시더군요.

깜짝 놀랐습니다. 그 말을 듣고 오른발 만을 이용해보려더가 전방에 정차해있던 BMW520i 와 부딛칠 뻔 했습니다 -_-;;

제가 한동안 수동을 몰았던 경험때문에 불편한지도 모르겠다만 단순히 생각 해 볼 때 양발을 사용하는 것이 안전 운행에 더 유리한 점이 많다고 생각되는데요...

여러분은 어떠신가요?

설마 세개의 발을 이용하시는 분이 있는건 아니겠죠.

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코하홀릭
08/01/29 15:39
수정 아이콘
일단 오토기어 두발운전하시는 분은 스틱으로 운전하시다가 오토모시는 분들이 많다고 들었어요, 저는 애초부터 오토로만 운전배워서 왼발은 거의 안씁니다. 배울때 가르치시던 분이 두발쓰면 졸릴때 순간 헷갈려서 잘못 밟게 된다고 들어서. 왔다갔다하면 안전하다고 하더라고요. 근데 챠밍님 겪으신거 보니, 역시 익숙함의 차이가 가장 중요한 것 같네요. 아 저도 오르막 후진시에는 양발 씁니다.
정지연
08/01/29 15:43
수정 아이콘
아주 특별한 경우 아니면(급경사 오르막에서 정지했다 출발한다거나..) 한발로 합니다..
브레이크의 위치가 양발 다 쓰기엔 좀 불편한 위치에 있죠..
스틱을 몰더라도 보통은 브레이크는 오른발로 밟잖아요..
왼발로는 클러치만 밟고...
NULL Pointer
08/01/29 15:47
수정 아이콘
수동으로 하시던 분이 오히려 오른발만을 사용하시지 않나요???
수동으로 몰때 왼발은 클러치만을 사용하고, 오른발로 엑셀과 브레이크를 밟죠.
고급 드라이빙 테크닉 중에 커브에서 엔진 RPM을 떨어뜨리지 않기 위해서
왼발로는 클러치를 밟고, 오른발로 브레이크와 엑셀을 동시에 밟는 것도 있죠.
항즐이
08/01/29 16:06
수정 아이콘
제 친구도 두 발 다 씁니다. 급가속, 급정거 할 때 유용하다더군요 -_-. 이른바 칼질 운전..
택시 기사분들이 주로 두 발로 하시는 걸로 압니다.

많은 분들이 말씀하신대로, 브레이크의 위치가 오른쪽으로 치우쳐져 있어서, 왼발을 쓰게 되면 자세가 정면을 보기 좀 힘듭니다.
두 발로 해 본적도 있는데, 저의 경우는 장거리는 못하겠더군요-_-
베넷아뒤짱
08/01/29 16:16
수정 아이콘
당장 운전습관을 한발로 하는방식으로 바꾸시는걸 권해드립니다.

급가속 급정거에 좋을지 몰라도 긴급한상황에 대처능력은 현저하게 떨어지게됩니다.

스틱에 익숙해서 두발로 한다는건 말이 안되는소리입니다.

스틱에서 왼발은 단지 클런치만 움직일뿐 브레이크와 엑셀은 오른발이 하는거죠.

스틱운전하시다가 오토모시는분들이 하시는 오류중 하나가 기름값아낀다고 중립놓고 내리막 가시는것과 잠시정차시

중립놓는것인데 첫번째방법은 죽음의 지름길이고 두번째는 연비및 오토미션의 수명단축의 지름길입니다.

지금하시는 운정습관은 아주 잘못된 운전습관이며 당장 바꾸십시요. 대한민국 오토운전자중 양발쓰는사람의 비율이 10퍼센트 아니 5프로 이하일꺼라 확신합니다.

방금 저희 이모부께 물어보니 택시운전하시는분중 양발쓰시는분이 많다는 댓글에 동의하실수없다고 하시네요

오랫동안 운전석에 앉아서 운전해야하는데 양발쓰게되면 골반나갈꺼라면서.
hyunman00
08/01/29 17:52
수정 아이콘
베넷아뒤짱님 말씀에 동의 하구요 택시기사들이 오른발 왼발 다 쓴다는 건 들어 본 적도 없을 뿐더러 택시기사 뿐만 아니라 지금까지 살면서 그렇게 운전하시는 분들 한번도 본적이 없습니다. 사람들이 그렇게 안하는 건 다 이유가 있어서 그렇게 안하는 거겠죠?^^
08/01/29 18:00
수정 아이콘
이렇게 많은 경고성 댓글이 달리다니;;

사실 골반이 약간 불편하다는 건 느꼈지만 이정도로 위험하고 잘못된 습관인줄을 몰랐네요

코하홀릭님// 정지연님// NULL Pointer님// 베넷아뒤짱님// 항즐이님// hyunman00님// 모두 감사드리구요.

안전 운전을 위해 만전을 기하겠습니다. 당장 연습하러 나가야겠네요. ^^;
항즐이
08/01/29 18:15
수정 아이콘
저도 택시기사분한테 직접 들은 건데 흐..

"비범한" 분들 이죠 . 주로 외곽 장거리 두당 5000원 ~만원 뛰시는 -_-
급정거와 칼질을 하는데 유리하다고 그러시더라구요.
08/01/29 18:37
수정 아이콘
답글들을 읽고나니 대전에서 후덜덜한 택시기사의 드라이빙을 맛봤던 기억이 나네요.
직선 도로였는데 앞에 교차로 신호가 (빨->초)풀릴랑 말랑 하던 찰나에 4->3->2로 잽싸게 변속하면서 엔진 브레이크 걸고
그 와중에 힐앤토 하면서 알피엠 유지했다가 신호 풀리자 마자 풀악셀로 미친듯이 치고 나갔던.. 우왕..  
아 원글 쓰신분... 오른발로만 하는거 연습 하셔야 할 듯. ^^
 
아 그리고 양발쓰면 급정거와 칼질 하는데 도움 된다는건 이해하겠는데 정말 몹쓸 운전 버릇입니다.
그렇게 운전하는 사람들 미워요. 도대체가 예측이 불가능하게 운전하는 분들이 많아서 참 힘듭니다.
밀가리
08/01/29 18:41
수정 아이콘
무조건 오른발로 쓰세요. 급당황하면 급브레이크밞아야 되는데 급발진을 밞는 경우도 있다고 들었습니다. -_-.
운젼학원에서도 오른발로만 하라고 그러더군요. 흠.


급발진 급브레이크 하는 택시기사분들은 운전초보인 저도 좀 이상하군요. 택시면 대부분 LPG일텐데. LPG차가 그런 식으로 운전하면 연비 한숨나오죠. LPG차는 운전습관에 따라 연비가 많이 갈리기 때문에...
방3업아콘
08/01/30 22:33
수정 아이콘
위분들 의견에 동감하고요. 한발로만 하는게 좋지않을까 생각합니다.

그런데 베넷아뒤짱님// 오토차량의 잠시정차시 중립모드가 왜 변속기에 무리를 주는지 좀 설명해주실래요?

저는 항상 정차중에 중립에 두거든요.. 몰라서 물어보는겁니다.
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